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減速機的作用主要有：降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。

天津市佰利天減傳動設備有限公司是天津生產(chǎn)減速機的企業(yè)，公司以知名的“天減”“TSRM天星”商標為品牌，按現(xiàn)代化企業(yè)制度改制棄劣留優(yōu)，2015年建立新的高端減速機制造基地，實現(xiàn)具有國際競爭力的戰(zhàn)略轉型。2021年連續(xù)第八次評價為減速機行業(yè)全國用戶滿意產(chǎn)品，公司在國內各區(qū)域設立直營辦事處，外貿(mào)部產(chǎn)品出口，至今已遠銷到東南亞、澳大利亞、日本、西歐及北美等多個國家和地區(qū)，并受到國外大多高端配套用戶的好評，公司繼續(xù)傳承老天減六十年產(chǎn)業(yè)的底蘊，依靠技術實力、質量優(yōu)勢、專業(yè)技能,逐步打造成具有自身發(fā)展特色、自主創(chuàng)新產(chǎn)品、核心競爭力的現(xiàn)代化減速機生產(chǎn)企業(yè)。

齒輪減速機傳動部件是齒輪的~ 蝸輪減速機的傳動部件是蝸輪蝸桿~ 效率齒輪的要高一些，價格蝸輪的要便宜一些，傳動方式不同，齒輪減速機使用齒輪來傳動，包括：直齒，斜齒，人字齒等；蝸輪減速機是由蝸輪副（蝸輪和蝸桿） 來實現(xiàn)減速的。 齒輪減速機輸入和輸出是平行的（傘齒的除外），蝸輪減速機輸入和輸出一般是呈十字交叉（90度） 齒輪的在不施外力情況下不會自鎖，蝸輪的在條件達到時能夠自鎖 其他的還有效率不同，摩擦系數(shù)等。

減速不只是一級、二級，可以有很多級的。由于傳動比與齒輪的齒數(shù)有關，也就間接的與齒輪的大小有關，如果需要很大的變速，齒輪可能就要做的很大，這不僅浪費原材料，同時也會對支撐齒輪的軸的強度有更高的要求，所以在變速很大的情況下，一般會采取多級變速。一次減速機和兩次減速機一般為日本人的習慣叫法，有的機構需要兩個減速機實現(xiàn)，但是兩個減速機中間還有其他的裝置，比如一個電機帶著一個減速機，后面連著一個鏈輪裝置，后面又連著有個減速機，減速機上裝著凸輪裝置，這樣第1個減速機叫一次的，第二個減速機叫二次減速機的。

今天佰利小編分享幾個減速機的日常應用的技巧，讓您的減速機使用壽命更長久。用戶應有合理的運用維護規(guī)章制度，并且有專門的機器管理人員對減速機的作業(yè)情況和查驗中發(fā)現(xiàn)的問題作認真的記錄，并嚴格按以上要求執(zhí)行。減速機在連續(xù)作業(yè)200~300小時后，應進行第1次換油，并且應在以后運作中定期查看油的質量，關于混入雜質或蛻變的油必須及時替換。一般情況下，對于長時間接連作業(yè)的減速機，按工作5000小時或每年一次替換新油為標準，而長時間停用的減速機，在從頭作業(yè)之前應替換新油。減速機應加與原商標相同的油，不要與不同牌子的油混用，但是商標相同而粘度不同的油允許混合運用。工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉。